Suszenie lakieru: ograniczenie emisji i efektywność energetyczna dzięki dostosowaniu strumienia objętości powietrza do obciążenia produkcyjnego
Na 34. konferencji roboczej „Karosserielackierung 2017″, organizowanej przez Automotive Circle i odbywającej się w dniach 6–7 listopada 2017 roku w CONPARC Hotel & Conference Centre w Bad Nauheim, dr inż. Olaf Neese z CVET GmbH przedstawił aktualne wyniki dotyczące dostosowania strumienia objętości powietrza do obciążenia (LAVA) w suszarkach lakierniczych.
Jego wystąpienie z 7 listopada 2017 roku nosiło tytuł
„Systemy suszenia lakieru w produkcji samochodowej: ograniczenie emisji i efektywność energetyczna dzięki dostosowaniu strumienia objętości powietrza do obciążenia (LAVA) — raport z praktyki”
i było częścią bloku programowego „Procesy efektywne energetycznie i surowcowo”.
Pełne obciążenie to wyjątek, a nie reguła
Systemy suszenia lakieru w branży motoryzacyjnej projektowane są dla maksymalnego przypadku obciążenia — w normalnej produkcji ten stan „pełnego obciążenia” osiągany jest jednak rzadko. Najczęściej obciążenie waha się w ciągu dnia między biegiem jałowym a obniżonym maksimum.
LAVA, opracowana przez CVET GmbH wspólnie z Crone Wärmetechnik GmbH, odpowiada dokładnie na ten problem: układ sterowania bezstopniowo reguluje strumienie powietrza odlotowego i świeżego w zależności od bieżącego zapotrzebowania suszarki na ciepło — uwzględniając nie tylko obciążenie, lecz także pozycję każdego pojedynczego skida w suszarce. Dzięki temu LAVA w czasie rzeczywistym kompensuje dynamiczne wahania zapotrzebowania na ciepło i utrzymuje suszarkę stale w stanie zoptymalizowanym energetycznie, bez pogorszenia jakości produktu. Wdrożenie odbywa się bez przerywania bieżącej produkcji.
Wyniki z 15 instalacji
W chwili wygłoszenia referatu LAVA była już z powodzeniem wdrożona w 15 lakierniach w branży motoryzacyjnej, trzy kolejne instalacje znajdowały się w fazie rozruchu, a dalsze projekty planowano na lata 2017/18. Osiągnięte oszczędności:
25 do 50 % gazu ziemnego (termiczne oczyszczanie powietrza odlotowego i wytwarzanie ciepła)
do 80 % energii elektrycznej wentylatorów (dzięki przemiennikom częstotliwości)
średni okres zwrotu: 1,96 roku (zakres: 0,8 do 3,2 roku)
średnio 605 t oszczędności CO₂ rocznie na instalację (zakres: 230 do 1 250 t/rok)
Łącznie zrealizowane do tego momentu instalacje LAVA pozwalały zaoszczędzić około 690 kW mocy elektrycznej i ponad 5 000 kW mocy gazu ziemnego — co odpowiada ponad 9 000 t/rok uniknionych emisji CO₂.
Jako dalsze etapy rozbudowy Neese wskazał włączenie wentylatorów obiegowych oraz integrację strefy chłodzenia ze sterowaniem LAVA.
CVET —
Procesy trzeba zrozumieć, zanim będzie można je trwale usprawnić.