CVET na 23. konferencji motoryzacyjnej DFO „European Automotive Coating” 2016

Systemy suszenia lakieru w produkcji samochodowej: ograniczenie emisji i efektywność energetyczna dzięki dostosowaniu strumienia objętości powietrza do obciążenia (LAVA) — wymiana doświadczeń

Na 23. konferencji motoryzacyjnej DFO „European Automotive Coating”, organizowanej przez Niemieckie Towarzystwo Badawcze Obróbki Powierzchni (DFO) i odbywającej się w dniach 31 maja – 1 czerwca 2016 roku w hotelu Maritim w Bonn, Olaf Neese z CVET GmbH przedstawił aktualne doświadczenia z dostosowaniem strumienia objętości powietrza do obciążenia (LAVA) w suszarkach lakierniczych.
Wystąpienie odbyło się drugiego dnia konferencji, 1 czerwca 2016 roku, o godzinie 9:00 i nosiło tytuł:
„Systemy suszenia lakieru w produkcji samochodowej: ograniczenie emisji i efektywność energetyczna dzięki dostosowaniu strumienia objętości powietrza do obciążenia (LAVA) — wymiana doświadczeń”.
Obok Olafa Neese obecny był również Jörg Kessler z Volkswagen Nutzfahrzeuge w Hanowerze jako użytkownik instalacji.
Pełne obciążenie to wyjątek — również w 2016 roku temat aktualny
Jak przedstawiono już we wcześniejszych artykułach, systemy suszarek lakierniczych w przemyśle motoryzacyjnym projektowane są zwykle na prognozowaną maksymalną przepustowość nadwozi, która w rzeczywistej eksploatacji osiągana jest rzadko. „Dostosowanie strumienia objętości powietrza do obciążenia (LAVA)” dopasowuje bilans powietrza suszarki w czasie rzeczywistym do rzeczywistych warunków produkcyjnych, dzięki czemu suszarka pracuje stale w stanie zoptymalizowanym energetycznie.
Centralnym punktem referatu było zapotrzebowanie na energię, działanie i wdrożenie LAVA, a także — wspólnie z użytkownikiem Volkswagen Nutzfahrzeuge — konkretne doświadczenia aplikacyjne z bieżącej eksploatacji.
Wystąpienie podkreśla, że LAVA dysponowała w tym momencie już kilkuletnim doświadczeniem eksploatacyjnym u producenta OEM i była postrzegana w środowisku branżowym jako uznana metoda zwiększania efektywności energetycznej w lakierni.
CVET —
Procesy trzeba zrozumieć, zanim będzie można je trwale usprawnić.